Kategorie

Tatarek - akcesoria - przepustnica powietrza

Producent: Tatarek

Kategoria: TATAREK - automatyka ciepłownicza

Produkt nr: 33345

Zamawiana wielokrotność liczby: 1 Dodaj do koszyka

Dodaj do schowka Zapytaj o produkt Zgłoś błąd w opisie Zakup na raty dostępny jest od 100 zł wartości produktu lub całego zamówienia. Leasing dostępny jest od 369 zł wartości produktu

cena na zapytanie

cennikowa cena
jednostkowa netto
£72,82
za szt
promocyjna cena
jednostkowa netto
£56,06
za szt
minimalna handlowa
ilość produktu
1.00 szt
jednostka
handlowa
1.00 szt
całkowita cena
cennikowa netto
£72,82
za 1.00 szt
całkowita cena
promocyjna netto
£56,06
za 1.00 szt
cennikowa cena
jednostkowa brutto
£89,56
za szt
promocyjna cena
jednostkowa brutto
£68,95
za szt
minimalna handlowa
ilość produktu
1.00 szt
jednostka
handlowa
1.00 szt
całkowita cena
cennikowa brutto
£89,56
za 1.00 szt
całkowita cena
promocyjna brutto
£68,95
za 1.00 szt

Opis produktu

Przepustnica zimnego powietrza bez uszczelnienia lub z uszczelnieniem skrzydła sterującego. Przeznaczona do doprowadzenia powietrza do komory spalania w kominkach z płaszczem wodnym, kominkach powietrznych i paleniskach zduńskich.

Dane techniczne

  • średnica przepustnicy 100 mm, 120 mm, 150 mm
  • zasilanie 4,8-6,0 V
  • temperatura pracy od -20°C do +60°C
  • długość 170 mm
  • długość przewodu 3 m

Przepustnica nieuszczelniona przeznaczona jest do sterowników typu RT-08G, RT-08P, ZRP1. Służy do doprowadzania powietrza do komory spalania w kominkach z płaszczem wodnym. Minimalna szczelina wokół skrzydła przepustnicy zapewnia minimalny dopływ powietrza, pozwalający równoważyć różnicę ciśnień i tym samym zabezpiecza wkłady tego typu przed uszkodzeniem w przypadku wystąpienia niekorzystnych warunków atmosferycznych lub przy zaniku prądu w sieci.

Przepustnica uszczelniona z ręcznym sterowaniem, przeznaczona jest do sterowników typu RT-08OM, RT-08OS, RT-08SAC. Służy do doprowadzania powietrza do komory spalania w paleniskach zduńskich i kominkach powietrznych. Ze względu na zastosowanie i konstrukcję tego typu palenisk wymagane jest całkowite odcięcie dopływu powietrza do komory spalania.